Κατασκευή μοντέλου από την αρχή – 2ο μέρος

                         Η αεροτομή έχει τα εξής μεγέθη:

    1) την χορδή που είναι το μήκος της αεροτομής

    2) το μέγιστο πάχος που είναι το παχύτερο σημείο της αεροτομής και βρίσκεται συνήθως στο 1/3 της χορδής

    3) και το σχετικό πάχος .

                             Σχετικό  πάχος

 Το σχετικό πάχος είναι πολύ βασικό μέγεθος. Είναι ένας καθαρός αριθμός επί τοις εκατό. Κυμαίνεται για όλους τους τύπους αεροπλάνων από 11% έως 18% και βγαίνει από τον απλό τύπο :

      Με   11% έχουμε την μικρότερη άντωση αλλά την μέγιστη ταχύτητα.

     Ενώ με 18% έχουμε την μεγαλύτερη άντωση αλλά την μικρότερη ταχύτητα

Εμείς θέλαμε το εκπαιδευτικό αεροπλάνο μας να πετάει με την μικρότερη δυνατή ταχύτητα γιατί ο σκοπός μας ήταν να περάσουμε αργά και σταθερά κάτω από την κορδέλα στους αγώνες LIMBO . Γι ’αυτό διαλέξαμε  προς το μέγιστο σχετικό πάχος  στο 17% .

                                  Από τα 3 μεγέθη της αεροτομής έχουμε :

                                   1) την χορδή που είναι 22cm ,

                                   2)  το σχετικό πάχος 17%

                                   3) μας λείπει το μέγιστο πάχος

                   Για να το βρουμε μετατρέπουμε την σχέση (2) και έχουμε

                             Μέγιστο  πάχος

               Mέγιστο πάχος =  ( σχετικό πάχος x χορδή )/100= (17cm x22cm/100=3.74cm

                              Μέγιστο πάχος =3,74cm

   Με αυτά τα δεδομένα μπορούμε τώρα να σχεδιάσουμε την αεροτομή μας.

Πάνω σε ένα χαρτόνι διαστάσεων 30 cm x 20cm σχεδιάζουμε την χορδή Α Γ= 22cm και φέρνουμε 2 κάθετες

Κατόπιν  βρίσκουμε το 1/3 της χορδής =  22 : 3  = 7,3 το ονομάζουμε  σημείο Β και φέρνουμε μια κάθετη

Πάνω στην κάθετη σημειώνουμε με Δ το ύψος τουμέγιστου πάχους ΒΔ = 3,7cm

Πάνω στην κάθετη που βρίσκεται στο σημείο Α , σημειώνουμε το χείλος προσβολής Ε το οποίο είναι το1/4 του μέγιστου πάχους = 3.7 / 4 = 0.9 cm

Τώρα διαιρούμε την χορδή σε 6 μέρη, 22 / 6 = 3.66cm

Εφαρμόζουμε πάλι την σχέση 2 του μέγιστου πάχους για όλες τις καθέτους μία μια με την χορδή που αντιστοιχεί στην κάθε μία.

Έτσι  για την κάθετο Η το τμήμα της χορδής που της αντιστοιχεί είναι τα 7/8 της χορδής Δηλαδή 22 x 7/8 = 19.2 cm

Αντικαθιστώντας στην σχέση  έχουμε: Ύψος Η = (σχετικό πάχος x 7/8  χορδής) / 100   =

Ύψος Η = (17 x 19,2) / 100   = 3.27 cm

Για την κάθετο Θ το τμήμα της χορδής που της αντιστοιχεί είναι τα 2/3 της χορδής .

Δηλαδή 22 x  2/3 = 14.6 cm

Αντικαθιστώντας στην σχέση έχουμε

Ύψος Θ = (σχετικό πάχος x 2/3 χορδής) / 100 =  (17×14.6) / 100 = 2.48 cm

Για την κάθετο I το τμήμα της χορδής που της αντιστοιχεί είναι τα 1/3 της χορδής

Δηλαδή 22 x 1/3 = 7.3 cm

Αντικαθιστώντας στην σχέση έχουμε

Ύψος Ι =(σχετικό πάχος x 1/3 χορδής) / 100 = (17×7.3) / 100 = 1.24 cm

Το ύψος της Ζ είναι ίσο με το ύψος της Η = 3,27 cm

Τώρα ενώνουμε τα σημεία με καμπύλη γραμμή , φθίνοντας ομαλά.

Θα μπορούσαμε να είχαμε πολλά περισσότερα σημεία για μεγαλύτερη ακρίβεια αλλά και αυτά μας αρκούν

Το μοντέλο αυτό σχεδίασης ισχύει μόνο για την standart επίπεδη αεροτομή

Για κάθε άλλη παραλλαγή ισχύον άλλοι κανόνες

Ακόμα αν δεν θέλουμε να μπούμε στην διαδικασία υπολογισμού αεροτομής μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε  οποιαδήποτε έτοιμη αεροτομή  από το ModelCAD

Κόβουμε την αεροτομή με ένα ψαλίδι

Βάζουμε το πατρόν της αεροτομής πάνω σε ένα φύλλο μπάλσα 3mm και την σχεδιάζουμε 16 φορές ,

Σχεδιάζουμε ακόμα 4 αεροτομές σε μπάλσα 5mm για τα ακροπτερύγια και την ρίζα του φτερού

Με ένα κοπίδι κόβουμε τις αεροτομές προσεχτικά πάνω στην γραμμή με όσο μεγαλύτερη ακρίβεια μπορούμε

Τις πιάνουμε με έναν σφιγκτήρα όλες μαζί για να τις λειάνουμε.

Παράσχος  & Βασίλης  Δεμίρης�