Category Archives: Παλιά Τεχνικά Άρθρα

Written on Μάιος, 04, 2009 by in | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο 10/2003 Κατασκευή ακροπτερυγίων

Οι περισσότεροι αερομοντελιστές αγοράζουν τώρα  μοντέλλα ARF (Almost Ready to Fly-προκατασκευασμένα) και τα περισσότερα ράφια στα καταστήματα, στην Ελλάδα και στο εξωτερικό,  είναι πλέον γεμάτα με αυτά τα μοντέλλα. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι τα μοντέλλα ARF…δεν σπάνε! Το αντίθετο μάλιστα. Συνήθως (ανάλογα και με την εταιρεία) η κατασκευή τους είναι μάλλον πρόχειρη και εύθραστη. Αν πρόκειται για μικροβλάβες, διορθώνουμε το μοντέλλο και …

Διαβάστε περισσότερα ...
Written on Νοέ, 01, 2004 by in | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Νοέμβρης 2004 – Το βάψιμο των μοντέλων μέρος 3ο

Βάφουμε πρώτα μια ελαφριά γρήγορη στρώση , περιμένουμε περίπου 20 λεπτά να τραβήξει και μετά ρίχνουμε την δεύτερη στρώση. Το χρώμα θα έχει στεγνώσει και θα πιάνεται μετά από μία ώρα.Το μασκάρισμα όμως θα το κάνουμε την επόμενη μέρα για να έχει ξεραθεί καλά το χρώμα . Πλύσιμο πιστολιού Μετά από κάθε βάψιμο απαραιτήτως το πιστόλι πρέπει να πλυθεί αμέσως. …

Διαβάστε περισσότερα ...
Written on Οκτ, 01, 2004 by in | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Οκτώβριoς 2004 – Το βάψιμο των μοντέλων-μέρος 2ο

Το Πιστόλι Για το βάψιμο χρησιμοποιήσαμε πιστόλι βαφής ASTURO μιας ρύθμισης . Για το πιστόλι αυτό υπάρχουν 4 μεγέθη μπεκ: 0.3–0.5–0.7–1.0.   Εμείς διαλέξαμε σαν πιο εύχρηστο για μοντελισμό το 0.5 . Το πιστόλι με ένα μπεκ στοιχίζει 35 ευρώ . Κάθε επιπλέον μπεκ 13 ευρώ και θα τα βρείτε σε καταστήματα με εργαλεία ή ακόμα και σε μεγάλα χρωματοπωλεία Για …

Διαβάστε περισσότερα ...
Written on Σεπ, 01, 2004 by in | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Σεπτέμβριος- 2004 – Το βάψιμο των μοντέλων-μέρος 1ο

Αγαπητοί φίλοι, από σήμερα εγκαινιάζουμε μια σειρά άρθρων προσπαθώντας να μεταφέρουμε σε όλους τους μοντελιστές τον τρόπο που εμείς χρησιμοποιούμε για να βάψουμε τα μοντέλα μας εδώ και 15 χρόνια . Αυτό το βάψιμο δεν φεύγει ποτέ ούτε ξεθωριάζει καθόλου, όσο και αν ταλαιπωρηθεί το μοντέλο από καύσιμο, ή ξύσιμο, ή το χρόνο. Επίσης πλένεται με σφουγγάρι και σαπουνάδα όπως …

Διαβάστε περισσότερα ...
Written on Μάιος, 01, 2004 by in | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Μάιος 2004 – Εύρεση κέντρου βάρους για όλα τα είδη των πτερύγων μονοπλάνων

Όταν η πτέρυγα έχει παραλληλόγραμμο σχήμα όπως π.χ. στα εκπαιδευτικά, τότε το κέντρο βάρους είναι εύκολο να βρεθεί. Βρίσκεται συνήθως στο μέγιστο πάχος της αεροτομής δηλαδή στο 25% με 33% της χορδής . Αν όμως το σχήμα της πτέρυγας είναι οποιοδήποτε άλλο εκτός του απλού παραλληλογράμμου τότε τα πράγματα περιπλέκονται . Γι’ αυτό προτείνουμε τον ακόλουθο  απλό τρόπο: Ας πάρουμε …

Διαβάστε περισσότερα ...