Ένας τρόπος ενίσχυσης φελιζολένιας πτέρυγας   Η πτέρυγα ενός φελιζολενιου CAB ήταν τόσο  εύθραυστη που φοβόμουν να την αγγίξω. Έθρυβε ……   ….και λύγιζε τόσο εύκολα που δεν θα άντεχε όχι στην πτήση αλλά ούτε στην μεταφορά   Έπρεπε να ενισχυθεί . Ακολουθήσαμε λοιπόν την εξής μέθοδο Κόβουμε ένα δοκαράκι από μπαλσα   7 μμ και το κολλάμε με κυανοακριλικη  …

  Πάτος  ατράκτου     Βάζουμε ένα κομμάτι μπαλσα 3μμ στο κάτω μέρος της ατράκτου …..   ….και το κολλάμε γύρω-γύρω με κυανοακρηλικη κόλα     Κόβουμε ότι περισσεύει και……..     ….λειαίνουμε…   …με γυαλόχαρτο…..   Ώστε να έχουμε ένα καλό αποτέλεσμα   Κόβουμε στης κατάλληλες διαστάσεις ένα κομμάτι αεροπορικό κοντραπλακέ 2μμ….  ,,,Και το κολλάμε με εποξη εσωτερικά στον …

Επισκευή χείλους προσβολής   Με ένα κοπίδι καθαρίζουμε όλα τα σπασίματα…… Ώστε να φαίνεται  καθαρά το κομμάτι που μας λείπει   Κόβουμε ένα κομμάτι μπαλσα……   ….Και το κολλάμε   Με το κοπίδι δίνουμε το σχήμα του χείλους προσβολής     Τρίβουμε με γυαλόχαρτο     Και στοκάρουμε με μοντελιστικο στόκο Συνεχιζετε..   Παράσχος & Βασίλης Δεμίρης       …

  Επανατοποθέτηση του κάθετου σταθερού   Καθαρίζουμε της παλιές κόλες και βάζουμε στα σημεία που θα κολληθεί, εποξη 15 λεπτών  (για να εχουμε αρκετό  χρόνο )     Καρφώνουμε μια καρφίτσα στο οριζόντιο σταθερό ,και δένουμε έναν σπάγκο     Στην κορυφή του κάθετου σταθερού καρφώνουμε άλλη μια καρφίτσα ……..   .….. ,και τυλίγουμε τον σπάγκο όπως στην φωτογραφία χωρίς …

Καπό  και παρπρίζ   Μετράμε ,κόβουμε ……     ………και κολλάμε κατάλληλα πυχακια…..      ……για να φτιάξουμε το σκελετό.     Με ένα κοπίδι………      …… δίνουμε καμπύλο σχήμα……      Ώστε να μας ταιριάξει ακριβώς στην θέση του       Συνεχίζοντας  προσθέτουμε πυχακια       ξαναδοκιμάζουμε και ταιριάζουμε        Ώσπου ολοκληρώνουμε τον σκελετό …

Επισκευή Αερομοντελου μέρος 2ο     Διαλέγουμε ότι κομμάτια μπαλσα έχουμε 4 χιλιοστων  και τα συνδυάζουμε μαζί….       …….και τα κολλάμε με κιανοακριλικη κόλα     Bάζουμε επάνω το πατρον……     Σημαδεύουμε…..     και κόβουμε  δυο κομμάτια     Τα πιάνουμε μαζί με μανταλάκια και τα λειαίνουμε με γυαλόχαρτο να γίνουν στρωτά και ιδία     …

Κάποιος φίλος αερομοντελιστης από  νησί είχε μια άτυχη  στιγμή Ύστερα  από επικοινωνία μαζί μας   αναλαβαμε  την αποκατάσταση  των ζημιών,  αφιλοκερδός φυσικά  έτσι για το χόμπι μας Παρουσιάζουμε την σειρά των ενεργειών της επισκευής για τους φίλους αερομοντελιστες που θα ήθελαν να κάνουν μια παρόμοια προσπάθεια     Και έτσι λάβαμε αυτό το δέμα με το ατυχές γεγονός μέσα   …

Ελαφρές ρόδες για μοντέλα εσωτερικού χώρου Σε ένα κομμάτι μπαλσα 5 χιλ. πάχος ανοίγουμε μια τρύπα 2,5χιλ – – Από ένα στυλό παίρνουμε το εσωτερικό σωληνάκι ….. – – – Και κόβουμε ένα μικρό κομμάτι  περίπου 6 χιλ. – – Βάζουμε λίγο εποξη και το περνάμε στην τρύπα – – Αφού ξεραθεί η κόλα το κόβουμε  να μην εξέχει – …

Πολλές φορές πριν πετάξουμε το μοντέλο μας  θα θέλαμε να ξέρουμε την ταχύτητα του ανέμου Εδώ έχουμε μια απλή  κατασκευή  ενός ανεμομέτρου Μας χρειάζεται το μοτέρ  από ένα χαλασμένο servo = Αφαιρούμε  το γραναζάκι από τον άξονα του μοτέρ και κολλάμε δυο καλωδιάκια στα άκρα του – Παίρνουμε μια  προπέλα κατά προτίμηση  από λαστιχοκίνητο και με το ανάλογο ανταπτοράκι. — …

-Ένα  μηχανικό flight simulator για ελικόπτερα σαν πρώτη εκπαίδευση για πολύ αρχαρίους Θα  χρειαστούμε τα υλικα της φωτογραφίας    1)       2 servo,    2)      Ενα  coupler από σκαφάκι (του άξονα )  οποιουδήποτε τύπου,    3)     Μια ντιζα μήκος 10 εκατοστά με σπείρωμα  να βιδώνει στο coupler.      4)     2 horn.    5)      4 παπουτσάκια …